不少人还有这样的观念，认为“靠右站立，靠左急行”是一种高素质的文明表现，这样不仅方便了很多乘坐扶梯赶时间的行人，也在一定程度上维持了通行秩序。而我国曾在2008年和上海世博会举行前，提倡“左行右立”的乘坐扶梯方法；2015年，武汉文明办也提出将推广“右边站立，左边急行”等文明乘梯方法。
然而，这样的“高素质”行为真的好吗？
多个城市取消倡导“左行右立”
一组国内某地铁统计的数据显示：在地铁扶梯的维修保养盘点中发现，约95%的扶梯右侧梯级链明显比左侧磨损严重，导致梯级轻微倾斜，梯级两侧挡板及梳齿板磨损加剧。据扶梯检修专业人员介绍，扶梯在设计时，虽然考虑到长时间承受不平衡压力的最大载荷能力，但“左行右立”确实会导致扶梯局部部件承受过多的疲劳冲击，缩短设备寿命，使得扶梯频繁故障。
权威部门发布的安全提示中也提出，自动扶梯留出一侧通行并不科学，而且在扶梯上走动很不安全，建议乘客在扶梯上尽量不要行走，一级扶梯台阶最多站两个人。
据悉，“左行右立”的乘梯建议最初在香港地铁进行推广，是因为作为较早的地铁城市，香港地铁里只有电梯没有楼梯，为了给赶时间的行人和特殊情况留出通道，才会如此倡导。后引入内地地铁行业，但在实践过程中出现自动扶梯单边磨损导致事故频发、乘梯在自动扶梯上行走失稳导致其他乘客跌倒等情况。2011年北京地铁发生扶梯踩踏事件后，《人民日报》专文对“左行右立”的弊端进行分析，并提倡“站好扶稳”。出于安全考虑，上海、北京、广州等城市的地铁均不再提倡“左行右立”。
为什么乘坐扶梯时不适合走动？
不知你是否留意过，扶梯的梯级高度与楼梯的台阶高度是不一样的。扶梯的梯级高度为525px，高于公共场所楼梯要求的375px高度，人们在上面行走，容易踏空或被绊倒，而行走过程中也容易挤碰到扶梯上其他乘客导致意外发生。
另外，商场里面电梯的速度是0.5米/秒，而地铁里的电梯速度为0.65-0.7米/秒，属于“高速电梯”。如果有人匆忙上下，一旦摔倒或发生紧急情况，很容易“带倒一大片”。特别是拖着行李赶时间的乘客，更容易造成危险。
因此，主动安全电梯专家——辛格林电梯在此提醒大家，乘坐扶梯时，请握好扶手站稳，注意脚下安全。赶时间的乘客，不要在自动扶梯上走动，建议从楼梯通行。毕竟与通行效率相比，你我的安全更重要！
文章来源于新华社、广州日报
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