电梯作为“出门第一站，回家最后一站”的常用工具之一，安全性能至关重要。可是对于电梯制造，你了解多少？电梯的工序又有哪些呢？
电梯这个词我们都听说过，但不少的人对电梯的理解有误的。智能制造不只是“上上下下，随随便便两块门板拼接”电梯制造需要进行多次工序，多种设备配合，严密的原材料把控，经验丰富的安装才能够成就一部精品电梯。
今天，小编带你走进电梯企业，给大家部分介绍电梯是怎样炼成的。
首先介绍的是主机检测线，主要检测噪音、振动、跳动、耐压、绝缘等这几个方面的性能。比如说振动，要≤0.5mm/s；耐压测试（50赫兹）要达到2112V/1s才是达标的，常态绝缘测试电阻要≥25MΩ才可以。
其次就是滚压线，加强筋是大部分薄板都需要使用的，辛格林现在的层门自动生产线上的物料车，就是直接用滚压线压出来的，弯曲角度稳定，不易于出错。
辛格林尊崇技术创新，引进新的科技技术，以机械代替人工作业，控制层门的精度，使得产品的质量更为稳定。去年进行升级改造，优化上料、粘胶、焊接、打磨等动作，从原来人工上料升级为现在的自动上料，只需把材料放在上料口，它就能自动生产出成品。
接下来就是碰焊机。它是一种焊接质量稳定，生产效率高，易于实现机械化、自动化的连接方法，广泛应用在汽车、航天航空、电子、家用电器等领域。主要的目的是做工序分解，流水线作业，提高效率。另一方也也是考虑到相对于人工焊接，碰焊线的现场清洁、卫生等都要更为整洁，对作业人员的健康、消防安全等都是一种提升。
最后就是打砂机。打砂前氧化皮、锈迹厚，打完之后是发亮反光的，这才是铁原来的颜色。细微的凹痕，能够增加喷涂的吸附能力，使得产品表面漆层更为细密，防锈能力更好。打砂机是做原材料表面的处理设备经过表面处理之后再进行喷粉没有经过表面处理就进行喷粉的材料一般超过3年就会生锈，但经过处理过后再作喷粉处理则可以达到20年不生锈的效果。
以上就是电梯企业在生产电梯时许许多多道工序的其中几道，也是许许多多的电梯人用汗水与坚韧造就了现在诸多功能的电梯。